|
|
Hình ảnh không ghi ngày tháng cho thấy tầng hầm đậu xe của một cơ sở.
Hình ảnh từ Pixabay
THÀNH PHỐ BAGUIO – Lắng nghe sự phản đối của công chúng, chính quyền Thành phố Baguio cho biết họ sẽ từ bỏ kế hoạch xây dựng một tòa nhà đậu xe trên một khu đất thuộc sở hữu của thành phố, liền kề với phòng tập thể dục PFVR và Trường tiểu học Manuel L. Quezon tại Military Cut-off barangay ở thành phố.
Thị trưởng Baguio Benjamin Magalong cho biết điều này được quyết định sau khi xem xét ý kiến chung của các bên liên quan và công chúng trong cuộc tham vấn cộng đồng được tiến hành vào ngày 17 tháng 4 năm ngoái.
Thị trưởng cho biết: “Chúng tôi đến đó để tham khảo ý kiến cử tri và lắng nghe ý kiến của họ. Hóa ra, có sự phản đối mạnh mẽ đối với dự án nên chúng tôi đảm bảo với họ rằng chúng tôi sẽ từ bỏ dự án và thay vào đó sẽ tìm kiếm các địa điểm thay thế khác”. nói.
Trong quá trình tham vấn, ban giám hiệu nhà trường, hiệp hội phụ huynh và giáo viên MLQES và những công dân liên quan, dẫn đầu bởi cựu hiệu trưởng Ligaya Annawi, đã bày tỏ sự phản đối kế hoạch này vì cho rằng nó sẽ ảnh hưởng đến phúc lợi của học sinh vì nó sẽ tước đi của học sinh một không gian rộng rãi để học tập. hoạt động ngoài trời của họ.
Họ cũng nói rằng dự án sẽ có tác động đến hệ sinh thái của nơi này và sẽ cướp đi khu vực sơ tán của những người cư trú trong tòa nhà và cộng đồng trong trường hợp khẩn cấp.
Kế hoạch của chính quyền thành phố bao gồm việc xây dựng một cấu trúc bãi đậu xe nhiều tầng với kiến trúc xanh trên khu đất rộng 260.000 mét vuông để giải quyết vấn đề đỗ xe của thành phố.
Một báo cáo cho biết Kiến trúc sư Ellaine Ganga của Văn phòng Kiến trúc và Tòa nhà Thành phố đã mô tả thiết kế tòa nhà bao gồm “một khu thể thao futsal ở tầng mái của tòa nhà để phục vụ sinh viên; một bức tường sống hoặc cây cối và cây xanh để lọc carbon dioxide; cơ sở thu hoạch nước và hệ thống tái chế nước để vận hành tòa nhà; và hệ thống đỗ xe thông minh sử dụng các ứng dụng để đặt trước chỗ đậu xe trước khi vào tòa nhà và tránh phải xếp hàng dài, từ đó giảm bớt tắc nghẽn giao thông trong khu vực.”
Luật sư Rhenan Diwas của Văn phòng Quản lý Công viên và Môi trường Thành phố (CEPMO) giải thích lợi ích môi trường của dự án về mặt cô lập lượng khí thải carbon bằng cách giảm lượng phương tiện đi quanh các con đường trong thành phố để tìm chỗ đậu xe có thể. Tuy nhiên, hầu hết những người tham gia vẫn phản đối kế hoạch này.
|
|
