|
|
Người dân tham gia đoàn xe biểu tình phản đối kế hoạch hiện đại hóa xe jeepney của chính phủ, tại Manila vào ngày 15 tháng 4 năm 2024.
MANILA, Philippines – Một nhóm chuẩn bị tổ chức một cuộc đình công vận tải khác từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 6 để phản đối việc bắt giữ những chiếc xe jeepney chưa hợp nhất ngay cả sau khi Quốc hội “cho phép đăng ký kéo dài một năm”.
Manibela đã công bố "tigil-pasada" sắp tới trong một cuộc họp báo vào thứ Ba khi chính phủ tiếp tục áp dụng các khoản phạt và tịch thu các phương tiện công cộng chưa hợp nhất (PUV).
Chủ tịch Manibela Mar Valbuena cho biết: “Trong các phiên điều trần tại Quốc hội, mọi người đã nói rõ và nhất trí rằng sẽ không có sự e ngại - cũng như vi phạm - đối với những người vẫn chưa hợp nhất. Có nghĩa là không tịch thu phương tiện của chúng tôi”.
"Chúng tôi ở đây để nhắc nhở [Bộ Giao thông vận tải] và [Ủy ban quản lý và nhượng quyền vận tải đường bộ] về thỏa thuận rằng chúng tôi sẽ được gia hạn thêm một năm để đăng ký nhằm tạo điều kiện cho các đồng nghiệp của chúng tôi tiếp tục làm việc."
Các phương tiện chưa hợp nhất tiếp tục chạy trên các tuyến đường của họ đã bị tạm giữ 30 ngày kể từ ngày 16 tháng 4, cùng với việc đình chỉ tài xế một năm và phạt P50.000 đối với người điều hành.
Do đó, Chương trình Hiện đại hóa PUV của chính phủ trước đó đã bị các nhóm vận tải như PISTON chỉ trích là một cuộc thảm sát sinh kế.
Theo Valbuena, người đã tham gia một số cuộc đình công trong lĩnh vực vận tải với PISTON, chỉ thị này đã được sử dụng để liên tục "tịch thu biển số xe" và áp đặt nhiều hành vi vi phạm khác nhau đối với các cá nhân chỉ vì không hợp nhất.
Philstar.com trước đó đã tìm kiếm bình luận của LTFRB về vấn đề này nhưng vẫn chưa phản hồi.
Hầu hết vẫn chưa hợp nhất?
LTFRB trước đây đã báo cáo rằng tỷ lệ hợp nhất các đơn vị xe jeepney trên toàn quốc đã đạt được 81%, tổng cộng hơn 160.000 chiếc. Tuy nhiên, Valbuena tuyên bố rằng tỷ lệ này cũng bao gồm xe buýt nhỏ, xe buýt và các PUV khác.
Manibela cho biết hầu hết các đơn vị vẫn chưa hợp nhất về mặt kỹ thuật, đặc biệt là ở Vùng Thủ đô Quốc gia (NCR), vì nhiều đơn vị “chỉ nộp đơn đăng ký”. Nhóm ước tính số lượng đơn vị chưa hợp nhất là khoảng 16.800.
Chính phủ trước đó cho rằng, chỉ cần xin hợp nhất thành hợp tác xã, tổng công ty là đủ để tránh bị phạt.
Vào ngày 16 tháng 5, chủ tịch LTFRB Teofilo Guadiz III tuyên bố rằng khoảng 10.000 chiếc xe jeepney có thể được tuyên bố là colorum dựa trên dữ liệu ngày 23 tháng 4 của họ do không tuân thủ.
Theo PUVMP, người lái xe và người điều khiển xe jeepney phải bắt đầu chuyển đổi các phương tiện cũ của họ sang động cơ Euro-4 hoặc động cơ điện, ba năm sau thời hạn hợp nhất. Tuy nhiên, nhiều người không đủ khả năng mua những chiếc PUV hiện đại có thể có giá lên tới P2,8 triệu mỗi chiếc.
Valbuena đặt mục tiêu đưa ra nguyên mẫu xe jeepney với các nhà sản xuất địa phương thông qua Bộ Thương mại và Công nghiệp với hy vọng đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia của Philippines. |
|
