|
|
Hoa Kỳ và 3 quốc gia lên án hành động xâm lược của Trung Quốc đối với Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines
Bức ảnh này do Cảnh sát biển Philippines (PCG) chụp và công bố vào ngày 19 tháng 8 năm 2024 cho thấy thiệt hại trên tàu Cảnh sát biển BRP Cape Engano (MRRV-4411) sau vụ va chạm với tàu cảnh sát biển Trung Quốc gần bãi cạn Sabina ở vùng biển tranh chấp tại Biển Đông. Các tàu của Trung Quốc và Philippines đã va chạm vào ngày 19 tháng 8 trong một cuộc đối đầu gần một bãi cạn tranh chấp ở Biển Đông, hai nước cho biết.
MANILA, Philippines — Hoa Kỳ và ba quốc gia khác đã chỉ trích Trung Quốc vì "hành động liều lĩnh" chống lại các tàu của Philippines ở Biển Đông, một phần Biển Đông mà Philippines gọi là Biển Tây Philippines.
Trong các tuyên bố riêng biệt, Hoa Kỳ, Pháp, Đức và Nhật Bản đã thúc giục Trung Quốc tuân thủ luật hàng hải quốc tế, bao gồm khuôn khổ pháp lý quốc tế quản lý các đại dương và chấm dứt "các hành động leo thang" trên các tuyến đường thủy căng thẳng.
Điều này diễn ra sau khi Philippines cáo buộc Cảnh sát biển Trung Quốc có "hành động phi pháp và hung hăng" dẫn đến vụ va chạm với hai tàu của Cảnh sát biển Philippines (PCG) gần Bãi cạn Escoda (Sabina). Cả hai tàu đều bị hư hỏng về mặt kết cấu, trong đó một tàu bị thủng một lỗ rộng năm inch do va chạm.
Hoa Kỳ đã bày tỏ sự đoàn kết với Philippines, quốc gia mà họ mô tả là "đồng minh" của mình. Hoa Kỳ cũng tái khẳng định hiệp ước phòng thủ chung năm 1951 với Philippines — một thỏa thuận buộc nước này phải bảo vệ đất nước trong các cuộc tấn công vũ trang.
"Những hành động này là ví dụ mới nhất về việc Trung Quốc sử dụng các biện pháp nguy hiểm và leo thang để thực thi các yêu sách hàng hải phi pháp và bành trướng của mình ở Biển Đông", Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ cho biết.
Hoa Kỳ cũng kêu gọi Trung Quốc "tuân thủ luật pháp quốc tế và chấm dứt hành vi nguy hiểm và gây mất ổn định".
Pháp và Đức thúc giục Trung Quốc tuân thủ Công ước Liên hợp quốc về Luật biển mà Trung Quốc là bên ký kết.
Nhật Bản cũng bày tỏ "[mối quan ngại nghiêm trọng]" về hành vi hung hăng của Trung Quốc gây thiệt hại cho tàu thuyền của Philippines.
"Bất kỳ hành vi quấy rối và hành động nào làm gia tăng căng thẳng hoặc làm xáo trộn quyền hàng hải đều không được dung thứ. Nhật Bản ủng hộ Philippines bằng cách duy trì trật tự dựa trên luật lệ và giải quyết hòa bình các tranh chấp dựa trên luật pháp quốc tế", tuyên bố của Nhật Bản nêu rõ.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 3 giờ sáng thứ Hai khi hai tàu PCG đang trên đường chuyển hàng tiếp tế cho nhân sự đồn trú tại quần đảo Patag và Lawak.
Jonathan Malaya, phát ngôn viên của Lực lượng đặc nhiệm quốc gia Biển Tây Philippines, đã bày tỏ sự thất vọng sau khi căng thẳng bùng phát, diễn ra chỉ một tháng sau khi Philippines và Trung Quốc ký một thỏa thuận tạm thời nhằm hạ nhiệt căng thẳng trong các nhiệm vụ tiếp tế cho Bãi cạn Ayungin.
Cả hai bên vẫn chưa công bố văn bản thực tế của thỏa thuận.
"Tất nhiên chúng tôi lại thất vọng với diễn biến này xuất phát từ thỏa thuận sơ bộ, vì chúng tôi đã có thỏa thuận sơ bộ với họ về Bãi cạn Second Thomas (Ayungin) hoặc BRP Sierra Madre, nhưng bất chấp thỏa thuận sơ bộ này mà chúng tôi hy vọng là trang đầu tiên trong một chương mới giữa quan hệ (Philippines) và Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (PRC)", Malaya cho biết vào thứ Hai.
Malaya bác bỏ tuyên bố của Cảnh sát biển Trung Quốc, tuyên bố rằng Philippines không phải là "bên khiêu khích" và rằng chính tàu Trung Quốc đã đâm vào một trong hai tàu của Philippines hai lần.
"Vì vậy, sự thật cuối cùng sẽ được phơi bày và chúng ta một lần nữa lên án nỗ lực cố ý của CHND Trung Hoa nhằm thay đổi câu chuyện và tạo ra kịch bản và thực tế của riêng họ về những gì đã xảy ra sáng nay", ông nói thêm. |
|
